बरौनी रिफाइनरी
इंडियन ऑयल की एक राज्य स्वामित्व वाली तेल रिफाइनरी बरौनी रिफाइनरी को 1965 में राष्ट्र को समर्पित किया गया था। 1964 में, पवित्र गंगा के उत्तरी तट पर, बरौनी में, जिला शहर बेगुसराय, बिहार की परिधि पर स्थापित। पटना से 125 किमी दूर स्थित, यह वह बिंदु भी है जहां दो महत्वपूर्ण रेलवे मिलते हैं - पूर्वी रेलवे और उत्तर पूर्वी रेलवे। इसे सोवियत संघ के सहयोग से रोमानिया की सीमित भागीदारी के साथ लगभग 49.4 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था और 1964 में चालू हुआ था।
असम के तेल क्षेत्रों से 1.0 एमएमटीपीए (एवीयू-आई) मीठे कच्चे तेल की प्रसंस्करण क्षमता से शुरुआत करते हुए, रिफाइनरी पिछले कुछ वर्षों में बहुत आगे बढ़ गई है। इसने AVU-II और AU-III के साथ अपनी क्षमता को लगातार 3.0 MMTPA तक विस्तारित किया है। इसके अलावा, 1990 में AVU-I और II और 2000 में AU-III के पुनरुद्धार के साथ, क्रूड प्रसंस्करण क्षमता को 2000 तक 4.2 MMTPA तक बढ़ा दिया गया और फिर 2002 में 6.0 MMTPA के वर्तमान स्तर तक बढ़ा दिया गया, जिससे बरौनी विस्तार के माध्यम से उच्च सल्फर क्रूड के प्रसंस्करण को सक्षम किया गया। प्रोजेक्ट (बीएक्सपी)। अवशेष द्रवित उत्प्रेरक क्रैकर यूनिट (आरएफसीसीयू), डीजल हाइड्रो ट्रीटिंग यूनिट (डीएचडीटी), सल्फर रिकवरी यूनिट (एसआरयू), अमीन री-जेनरेशन यूनिट (एआरयू) और हाइड्रोजन जेनरेशन यूनिट (एचजीयू) कुछ प्रमुख इकाइयां हैं।
ईंधन विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए आगे निम्नलिखित इकाइयाँ जोड़ी गईं।
- अनलेडेड गैसोलीन का उत्पादन करने के लिए 1997 में कैटेलिटिक रिफॉर्मिंग यूनिट (CRU) की स्थापना की गई थी।
- बीएस-II ग्रेड डीजल की आपूर्ति के लिए 2002 में डीजल हाइड्रो-ट्रीटर यूनिट (डीएचडीटी) स्थापित की गई थी। बीएस-III डीजल विनिर्देशों को पूरा करने के लिए तीसरा रिएक्टर मई 2009 में चालू किया गया था। इसके अलावा, बीएस-III एमएस विनिर्देशों को पूरा करने के लिए मौजूदा इकाइयों के पुनरुद्धार के साथ-साथ एफसीसी गैसोलीन डिसल्फराइजेशन (एफसीसी जीडीएस), आइसोमेराइजेशन यूनिट, नेफ्था हाइड्रोट्रीटर, हाइड्रोजन यूनिट को 2010 में चालू किया गया था।
- बीएस-IV और बीएस VI अनुरूप एमएस और एचएसडी का उत्पादन करने के लिए, डीजल हाइड्रोट्रीटिंग यूनिट (डीएचडीटी), एफसीसी गैसोलीन डी-सल्फराइजेशन यूनिट (एफसीसीजीडीएस) और कैटेलिटिक क्रैकिंग रिफॉर्मिंग यूनिट (सीसीआरयू) लागू किया गया था। परियोजना को दो चरणों में निष्पादित किया गया था। चरण-I को BS-IV गुणवत्ता को पूरा करने के लिए अगस्त 2017 में पूरा किया गया था, जबकि चरण-II को BS-VI गुणवत्ता को पूरा करने के लिए चालू किया गया था। IOCL R&D तकनीक, indJet को ATF के उत्पादन के लिए 2022 में चालू किया गया था।
आगामी परियोजनाएं:बरौनी रिफाइनरी का 6 से 9 एमएमटीपीए तक विस्तार एक अनुमोदित परियोजना है। इसमें पेट्रोकेमिकल इकाइयों के साथ-साथ आसवन क्षमता, माध्यमिक इकाइयों का विस्तार भी शामिल है।
प्रमुख उत्पाद:एलपीजी, नेफ्था, मोटर स्पिरिट, सुपीरियर केरोसिन तेल, हाई स्पीड डीजल, लाइट डीजल तेल, कार्बन ब्लैक फीड स्टॉक, कच्चा पेट्रोलियम कोक, बिटुमेन, सल्फर।
उत्पाद प्रेषण का तरीका:
- पाइपलाइन-बीकेपीएल, एचएसडी के लिए एचबीपीएल, एलपीजी के लिए पीएचबीएमपीएल।
- टैंकर ट्रक एलपीजी, आरपीसी के लिए
- टैंक वैगन एमएस, एचएसडी, एफओ के लिए