मथुरा रिफाइनरी
मथुरा रिफाइनरी को देश के उत्तर पश्चिमी क्षेत्र, जिसमें राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र भी शामिल है, में पेट्रोलियम उत्पादों की मांग को पूरा करने के लिए 6.0 एमएमटीपीए की क्षमता के साथ 1982 में चालू किया गया था। रिफाइनरी दिल्ली से लगभग 154 किमी दूर दिल्ली-आगरा राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित है। प्रारंभ में प्रमुख माध्यमिक प्रसंस्करण इकाइयाँ फ़्लुइडाइज़्ड कैटेलिटिक क्रैकिंग यूनिट (FCCU), विज़-ब्रेकर यूनिट (VBU) और बिटुमेन ब्लोइंग यूनिट (BBU) थीं। इन इकाइयों के लिए मूल तकनीक तत्कालीन यूएसएसआर, यूओपी आदि से ली गई थी। ईआईएल की सॉकर ड्रम तकनीक को वर्ष 1993 में वीबीयू में लागू किया गया था।
अनलेडेड गैसोलीन के उत्पादन के लिए, सतत उत्प्रेरक सुधार इकाई (CCRU) को IFP, फ्रांस की तकनीक के साथ 1998 में चालू किया गया था। 0.25% wt (अधिकतम) की कम सल्फर सामग्री के साथ HSD के उत्पादन के लिए 1999 में एक डीजल हाइड्रो डिसल्फराइजेशन यूनिट (DHDS) चालू की गई थी। 2000 में वन्स थ्रू हाइड्रोक्रैकर यूनिट के चालू होने के साथ, मथुरा रिफाइनरी की क्षमता 6.0 से 8.0 एमएमटीपीए तक बढ़ गई थी। यूनिट की प्रसंस्करण क्षमता को 1.3 से 1.5 एमएमटीपीए तक बढ़ाने के लिए 2014 में एफसीसीयू रिवाम्प का कार्य किया गया था।
शानदार आश्चर्य ताज महल से इसकी निकटता स्वच्छ पर्यावरण के प्रति अतिरिक्त जिम्मेदारी जोड़ती है। पर्यावरणीय मानकों को उन्नत करने के लिए, वर्ष 1999 में 99.9% रिकवरी के साथ पुरानी सल्फर रिकवरी यूनिट्स (एसआरयू) को नई सल्फर रिकवरी यूनिट्स के साथ बदल दिया गया था। अतिरिक्त सल्फर रिकवरी यूनिट (चौथा एसआरयू) को हॉट स्टैंडबाय के रूप में लागू किया गया था और 2011 तक चालू किया गया था। रिफाइनरी ने चार नग भी स्थापित किए। समुदाय और पुरातात्विक स्थलों के प्रति अपनी चिंता के प्रतीक के रूप में 1982 में चालू होने से पहले कार्य क्षेत्र से परे निरंतर परिवेशी वायु निगरानी स्टेशनों की स्थापना। मथुरा रिफाइनरी में, प्रौद्योगिकी और पारिस्थितिकी उत्पाद गुणवत्ता उन्नयन, ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण मथुरा रिफाइनरी के लिए निरंतर प्रयास के साथ-साथ चलते हैं।
ईंधन विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए निम्नलिखित इकाइयाँ जोड़ी गईं।
- सरकार की ऑटो ईंधन नीति के अनुसार यूरो-III ग्रेड एचएसडी और एमएस के उत्पादन के लिए 2005 में विश्व स्तरीय तकनीक के साथ डीजल हाइड्रो-ट्रीटिंग यूनिट (डीएचडीटी) और एमएस क्वालिटी अपग्रेडेशन यूनिट (एमएसक्यूयू) स्थापित की गई थी। भारत की।
- मथुरा रिफाइनरी बीएस VI ग्रेड ईंधन का उत्पादन करने वाली देश की पहली रिफाइनरी में से एक थी, और 1 अप्रैल 2018 से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र, नई दिल्ली को बीएस VI ईंधन की आपूर्ति कर रही है।
- एफसीसी गैसोलीन डिसल्फराइजेशन (एफसीसीजीडीएस) और चयनात्मक हाइड्रोजनीकरण इकाई (एसएचयू) के लिए परियोजना 2010 में शुरू की गई थी और यूरो-IV ग्रेड एमएस और एचएसडी की आपूर्ति फरवरी 2010 से निरंतर आधार पर शुरू हुई थी।
आगामी परियोजनाएं: पर्यावरणीय प्रभाव को ध्यान में रखते हुए आसुत उपज और गुणवत्ता में सुधार के लिए मथुरा रिफाइनरी (9.2 एमएमटीपीए) में अवशेष उन्नयन परियोजना पर विचार किया जा रहा है।
प्रमुख उत्पाद: एलपीजी, मोटर स्पिरिट (बीएस-VI), सुपीरियर केरोसिन तेल, हाई स्पीड डीजल (बीएस-VI), नेफ्था, पीपी उत्पादन के लिए प्रोपलीन, बिटुमेन, सल्फर।
उत्पाद प्रेषण का तरीका:
- उत्पाद पाइपलाइन: एमडीपीएल, एमएजीपीएल, एमबीपीएल
- एमएस, एचएसडी, नेफ्था, एफओ के लिए टैंक वैगन।
- एलपीजी, एमएस, एचएसडी और एटीएफ के लिए टैंकर ट्रक।